一位父亲中年转行，为孩子小升初打拼

　　年近40的阿平虽然也是刚入行，但他下海已经很久了。

　　阿平以前是做“黑面的”生意的，主要在高速路口兜客。说起为什么转行，他反问记者：“你最近没看报纸吗？”随即从车内拿出一份刊登“运政部门大力打击黑面的”新闻的报纸。除了这个原因，“也算是良心发现吧，报纸说的士司机生意难做，我就不跟他们抢生意了。”
 

　　为了孩子读好“高价书”

　　开始考虑转行，阿平最放不下心爱的金杯面包车。阿平回忆说，这辆二手的金杯车三年前买时要两万多元，他和妻子攒了两年才攒够。不过，“面的”生意来钱快，不到一年就回本了。

　　虽然他现在也攒了些钱，但他不打算像一些老乡那样回老家盖房子。他妻子说：“我们希望孩子能在广州受到好一点的教育”。据了解，阿平有两个儿子，大儿子在上初中，成绩不好，他们认为因为小时候在家乡受的教育不好。小儿子正在广州读“高价”小学，成绩不错，他们期盼儿子有出息。

　　除了能多攒学费，以前做“黑面的”，从早到晚在外奔波，根本没时间管孩子，“现在傍晚6点就收摊，回家还能看看孩子。小儿子正准备小升初，关键时候不能学坏”。

　　把面包车当成小店经营

　　阿平的老乡告诉他，现在的城管的打击力度似乎有所减弱，所以他就趁机加入了走鬼行列。

　　基层城管队员梁先生向记者证实了这种说法。他说：“在新的城市管理条例出台前，我们收缴走鬼的货物缺乏法律依据。所以我们现在更强调"服务前置"，也就是以驱赶和劝服教育为主，避免引发过激反应”。梁先生还告诉记者，对于面包车走鬼这种新方式，他所在的区城管还没有进行过专项整治，所以管理方式和其他走鬼无异。

　　阿平夫妇现在以卖水果为主。有时还会卖较贵的反季节西瓜。阿平说：“他们年轻人有年轻人的做法，我们上有老下有小，担不起风险。而且，我们把这连面包当作小型的店面来经营，现在是学习阶段，等攒够钱，我打算在这附近租个铺面开间正规的水果店。”